指揮交通的信號(hào)燈有百年歷史了，從第一盞煤油信號(hào)燈的誕生到電動(dòng)信號(hào)燈的完善，再到現(xiàn)代由數(shù)據(jù)邏輯自控的多樣信號(hào)燈，無(wú)數(shù)優(yōu)秀的先輩為此付出了自己的智慧與心血，成就了當(dāng)代道路縱橫交錯(cuò)卻井然有序的好景象。未來(lái)交通信號(hào)燈還將繼續(xù)改進(jìn)與革新，為維護(hù)交通秩序貢獻(xiàn)新的力量。

信號(hào)燈是英國(guó)一個(gè)名叫師德·哈特的機(jī)械師發(fā)明的，發(fā)展到現(xiàn)在，他的燈盤(pán)材質(zhì)有塑殼和鋁殼，有直徑200，有直徑300，有直徑400，目前還有定制款直徑500的，一般直徑200的國(guó)外的客戶(hù)有需求，直徑300的用于人形信號(hào)燈的多，直徑400的用于車(chē)行信號(hào)燈的多，現(xiàn)在有些城市已經(jīng)要求用直徑500的信號(hào)燈了，但是目前需求量市場(chǎng)不是很多，不知道未來(lái)直徑500會(huì)不會(huì)取代直徑400的，畢竟現(xiàn)在近視眼的人越來(lái)越多，信號(hào)燈燈盤(pán)大一些，看著清楚一些。